飞机起飞顺风还是逆风
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飞机起飞和降落都是逆风而行。逆风起降可以增加升力或阻力使飞机的离地速度或着陆速度减少,因而可以缩短飞机起飞或着陆的滑跑距离。另外,飞机在起飞和着陆时的速度比较慢,稳定性差,逆风起降有利于飞机运动中方向的稳定性和操纵性。
飞机是20世纪初最重大的发明之一,公认由美国人莱特兄弟发明。他们在1903年12月17日进行的飞行作为“第一次重于空气的航空器进行的受控的持续动力飞行”被国际航空联合会(FAI)所认可,同年他们创办了“莱特飞机公司”。
自从世界上出现飞机以来,飞机的结构形式虽然在不断改进,飞机类型不断增多,但到目前为止,除了极少数特殊形式的飞机之外,大多数飞机都是由下面六个主要部分组成,即:机翼、机身、尾翼、起落装置、操纵系统和动力装置。它们各有其独特的功用。
飞机顺风起飞时,由于顺风速度飞机的速度相对要有所降低,起飞的滑跑距离又有所增加,如果风速大到一定值以上的时候,跑道的长度将不足以满足起飞,这样飞机起飞就会面临灾难性的危险。所以正常情况下,要严格避免顺风起飞。如果飞机的载重很小时,顺风是可以起飞的。
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