自动挡车档位P R N D L介绍
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一般来说,自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、S、L等。P停车档,或称泊车档:一般P档都是位于档位上最上面的一挡,而这个挡就是在停车的时候用的,传统车辆有齿轮咬合,车辆不会滑动。R倒档:R是倒车时使用。
N位是指空档,可在起动时或拖车和暂时停车时,用此档位。它经常被用错,很多车主误以为用这个档位下坡时,省油。这是不对的。它其实在短时间停车时,比较好用。再就是配合P档,长时间停车使用。
D档,也称驱动档:D这个档位下变速箱会在1~超速档(相当于1~4档)根据速度和油门情况自动切换,该档位用在一般道路行驶。
S或2档:2档为低速前进档,也表示限制档。S档,这是运动档。挂入这个档位时,发动机能提供更强大的动力,一般超车时,挂入这个档位,能更加省油。比挂D档,猛踩油门省油很多。而且提速快很多。
L档:这是低速档。下坡或者上坡时,挂入这个档位,能更好地利用发动机的动力来制动或者省油。下坡时,能够调低发动机转速,利用发动机来制动,不用一直猛踩刹车。
自动挡车档把上的按钮是干什么的
自动档档把上的按钮主要就是起到提醒和保险的作用,避免操作失误对车造成伤害。因为车型设计不同,所以自动档档把上的按钮有换档锁止按钮,还有运动模式按钮,其中有一些,只有换档锁止按钮,并没有运动模式按钮。想要使用手动换档模式的话,将换档杆从D切换到手动换档槽位,就可以使变速箱进入手动换档模式,通过方向盘两侧的拨片手动选择档位。
新手开自动挡三大禁忌
新手开自动挡三大禁忌:1、空挡滑行2、一档跑天下3、刚停车就挂P档。自动挡汽车都是利用电子控制耗油量,空挡滑行非但不能节省油,反而使油耗增加,并且对车子还有一定的损伤作用。实际上,自动挡汽车是由行车电脑来控制升降档,因为地形关系如果控制不好的话,会很容易让行车电脑判断错误,如果频繁升降挡就造成一种叫拖挡的现象,而且动力一旦输出错误,则会很容易形成积碳,而下坡时挂D挡就需要一直踩刹车,这对刹车系统来说是影响很大的。在刚停下车的时候,汽车还是会有一些外力,如果这个时候挂P档的话,那部分的外力就需要变速箱来承受,次数一多了就会让变速箱磨损,在停车的时候我们应该先踩住刹车,然后拉手刹再挂P档,如此操作外力就可以由汽车的制动系统来承担了。
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